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 エンジン 機体 その他
機体

MK

ラッキー10
(OS MAX15FP)(バルサキット)


パンフレットより

この機体は、作るのが本当に簡単でプラモデル感覚であっという間にできてしまいます。主翼のプランクもなく面 倒な所が少なく、1日でできそうです。しかし、さすが MKのキットらしく、スタント性はこのクラス・スタイルでは抜群だと思います。この機体で僕は宙返り、ロール、背面 飛行など初歩のスタントを覚えました。

キュラーレ20
(OS MAX25 FSR)(バルサキット)

パッケージからの画像です。今となっては、カラーリング、スタイルは古さをかんじさせますね。


説明図より
水平尾翼に下反角が付いています。

やっと初心者と呼ばれなくなった頃この機体を作りました、エンジンは25FSRでチューンドパイプをつけていました、初飛行の時は本当に緊張してドキドキしましたがその飛びの素直さには正直あっけなさを感じました。と言うのも初めてのスタント機なので、もっと飛ばしにくく難しい物なのかと思っていたからです、さすがプレトナの設計だなと変に感心していました。なれてくるといろんなスタントにチャレンジしていきました。ちょっとしたナイフエッジ(アメリカでは時間の短いナイフエッジをバターナイフエッジと言うそうです)や4ポイントロール、スローロール等です、側面 積が割とあるのでナイフエッジの状態でも癖もなく練習にはもってこいの機体でした。僕の乏しいスタント経歴の中でも一番お気に入りの機体です。MKさん60だけでなく45や25のキュラーレを復刻しないかな。

 

ムサシノ

プレーリー号
(OS MAX10FP)(バルサキット)

二機目の機体です、ラジコン屋さんにこれなら必ず飛ぶと言われ作った機体です。確かによく飛びました。初心者の急激な舵にもソフトに効いてくれました。この機体がなかったらもしかするとラジコンを続けていなかったかもしれませんしずいぶん長い間無傷で飛んでくれていました。余談になりますが、ムサシノに送ったユーザーはがきに一言加えて送ると、設計者の館林さん自ら丁寧な手紙をいただき感激しました。ムサシノの飛行機はこれ以来あまり作りませんでしたが、僕の一番お気に入りのメーカーです。「ラジコン飛行機はムサシノに始まりムサシノに終わる」と僕は思います。

 

この機体は僕にとって2機目のエルロン仕様のプレーリーLです。

プレーリー号で空撮に挑戦しました。どうぞご覧ください。
プレーリー号空撮大作戦 Part 1
プレーリー号空撮大作戦 Part 2
プレーリー号空撮大作戦 Part 3

 

スカイカンガルー
(OS MAX10FP)(バルサキット)

モーターグライダー的なレイアウトのこの機体は、 グライダーにありがちなピッチ軸の不安定さもなく エンジンパワーを生かして宙返り等も軽くこなし、また、うまくサーマルに入れると、いつまでも上空に漂っていました。気を抜いて椅子に座りながら空を見上げてのんびりと飛ばしていました。高度1〜2mくらいで八の字を描くのもなかなかスリルがあります。ただ、風の強い日は飛ばさない方がいいですね。

ハミングパル03号
(Gマーク 03)(バルサキット)


説明図より

この飛行機は手軽にちょっとした広めの公園でも飛ばせるかなと思い購入しました。エンジンは Gマークの03でした、なるべく軽く仕上げるためにいろいろとスーパーに行ってはゴミ袋のパッケージを見て厚さを比較して一番薄いのを買い、それを接着剤で被覆しました。重量 は量ってないですが、割と軽くは仕上がったと思います。しかしなにぶんこのような小型エンジンになれていないせいでエンジンをかけるにも一苦労でかかっても全然回転があがらずパワーも無く、結局飛ばずじまいでした。

 


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